大众迈腾对比速派哪个好

两口车型有着不同的特点，需要根据客户自己的需求进行选择：

一、在价格上，速派更有优势

两款车的售价基本相同，但是斯柯达速派的销售有2万元的补贴，在这一点上迈腾是没有补贴的，所以价格上速派更好。

二、外形设计上迈腾新颖，速派老成

斯柯达速派的前脸设计采用家族式，也就是一眼看去就知道是斯柯达车系，更符合成熟客户的青睐，而迈腾的设计更趋向于年轻化的群体，所以对于成熟的成年人更适合斯柯达，年轻态更适合迈腾。

三、灯光技术上也不相同

斯柯达速派采用了老式的氙气大灯，而迈腾选择的是新颖的LED大灯，技术更加时尚，相比之下迈腾更好。

四、外形和内部空间上，迈腾更大

速派4861*1865*1498长宽高，2841轴距。迈腾4866*1832*1464长宽高和2871轴距，显然迈腾更大，且内部空间更宽敞，所以空间上迈腾更好。

五、轮胎规格上，斯柯达更好

斯柯达采用235/45 R18型号的轮胎，轮辋更大，显得更大气，轮胎更宽，稳定性更好。迈腾选择的是215/55 R17轮胎，相比于速派就差了一点，所以斯柯达速派更好。

以上内容参考百度百科——斯柯达速派

以上内容参考百度百科——迈腾

斯柯达旗下中级三厢轿车-速派自上市以来就以其高颜值，低油耗，精准的操控以及极具竞争力的价格在B级车市场中占有相当重要的地位。2019年又针对大陆市场的需求和潮流，推出了升级版的新速派。而一汽大众旗下的中级轿车迈腾常年霸占中级车销售榜单的TOP?5之列，今年也推出了最新版的新迈腾。同属大众旗下的B级轿车，究竟谁更具性价比呢？今天我们就来做个比较。?首先我们从总体上做个比较，具体见下图

从上图中我们不难看出，在外观尺寸方面，行李厢容积以及售价方面，速派均占据比较大的优势，新迈腾只在轴距方面有些许的优势。?下面进入细节部分对比。?发动机方面，由于两车都同属大众旗下，因而配备了同样的发动机-1.4T和1.8T，峰值扭矩以及最大功率等相关数据也一致。

新速派

新迈腾

正面部分，两车均采用家族式前脸，气势十足

新速派

新迈腾

侧面两车均采用流线型线条设计，德系车坚毅硬朗的线条一览无遗。

新速派

新迈腾

大灯部分，新速派全系标配水晶璀璨LED智能大灯搭配光导式LED日间行车灯、?而新迈腾低配版仅配备卤素大灯，仅在中高配版本中升级为LED大灯搭配日间行车灯。

新速派

新迈腾

尾灯方面新速派配备了立体晶钻全LED双C尾灯，不但亮度高，使用寿命长，节能环保，此外辨识度也比较高?而新迈腾的尾灯则显得比较大众，辨识度没那么高

新速派

新迈腾

轮毂及轮胎方面，两车在低，中，高配版中不约而同的分别选择了16吋，17吋和18吋铝合金轮毂搭配相对应的轮胎

新速派

新迈腾

方向盘方面两车均配备了三幅运动型多功能平底方向盘，极具运动感，让人眼前一亮的感觉。

新速派

新迈腾

仪表盘方面新速派中高配版配备了10.25吋宽屏全液晶数字仪表，十足的科技感，而新迈腾只在售价30.91万的顶配车型中配备了全液晶仪表盘，其他中低配车型仅配备了传统的仪表盘。?新迈腾和新速派的在仪表盘方面差距不是一般的大。

新速派

新迈腾

导航娱乐方面，新速派在中高配版中配备了8吋数字互联多媒体娱乐导航系统（带科大讯飞语音助手。?而新迈腾在低配版中配备了6.5吋液晶显示屏，中配则升级为8英寸，顶配车型更是升级为9.2英寸液晶显示屏。

新速派

新迈腾

手套箱方面，两车均采用上下分层式设计，既有层次感又增加了储藏空间。

新速派

新迈腾

座椅材质方面，速派在低，中，高配版中分别选择了织物，打孔，和打孔真皮座椅，拉开了档次。?而新迈腾全系标配皮质座椅。

新速派

新迈腾

中央扶手处方面，两车的布局设计各有千秋，都比较人性化

新速派

新迈腾

天窗方面两车均在中高配版中配备了电动全景天窗。

新速派

新迈腾

虽然新迈腾的轴距在数值上要比新速派大一些，但是这个差距并没用体现在后排腿部空间上。新速派的后排腿部空间跟新迈腾可谓是不相上下。

新速派

新迈腾

新速派在后排空调出风口下方设置了储物格以及2个USB接口，方便后排乘客的充电娱乐之用。?而新迈腾的后排空调出风口下方设置的是空调控制按钮，方便后排乘客独立设置空调的开关和温度等。

新速派

新迈腾

后备厢容积方面，新速派采用的是掀背式后备厢开启方式，由此带来超大的后备厢空间，起始容积就达到570L更可以通过放倒后排座椅的方式进一步扩容至让人咋舌的1680L，在B级车中可以说是难觅多手了。相比之下，新迈腾的后备厢的容积只有区区533L。?总结：?通过以上种种对比，我们不难看出新速派在外观尺寸，?容积以及建议零售价方面都有着较大的优势，在内饰方面，新速派也绝不亚于新迈腾。从性价比角度来说，新速派无疑完胜。