风骏5和风骏7哪个更值得买

不知道大家在网购时有没有这样一个习惯，喜欢买销量高的商品，这样的商品往往更加靠谱。如果想买车的话，要买销量高的汽车嘛？答案是：当然可以！销量高的车除了受到消费者的喜爱外一般还有配件保有量大，品牌覆盖率高和保值率高等优点，所以今天我就给大家整理一下2019年销量前十的柴油皮卡都采用了怎样的动力总成。

TOP?1?长城风骏7?

厂商指导价：8.68-13.88万元

风骏7在定位上与长城炮相比更加偏向商用化，虽然在科技配置上不敌自己大哥长城炮，但也是不错的，同样拥有车联网系统，还配备着一块大尺寸悬浮式显示屏。

风骏7也拥有汽油和柴油两种动力，均为长城自主研发，也均满足国六排放标准。柴油版本发动机型号为GW4D20M，其实与长城炮相同，只是调教不同，2.0T涡轮增压发动机，最大功率为115kW，最大扭矩为345N·m。变速箱均为6挡手动变速箱。

TOP?2?长城风骏5?

厂商指导价：6.88-11.28万元

风骏5的定位则是要比风骏7低一些，拥有着低廉的售价，但拥有同样成熟的技术。

风骏5目前在售有两款柴油车型，第一款柴油发动机型号为GW4D20E，2.0T涡轮增压发动机，最大功率为75kW，最大扭矩为225N·m，变速箱为5挡手动变速箱。另一款发动机调教不同，型号为GW4D20D，2.0T涡轮增压发动机，最大功率为105kW，最大扭矩为315N·m，变速均为6挡手动变速箱。这两款发动机同样为长城自主研发的发动机，还曾获“中国芯”十佳发动机的称号。

TOP?3?江铃域虎5

厂商指导价：9.68-13.63万元

江铃域虎5最大的亮点应该就是它搭载了福特puma技术系列的发动机。

域虎5的柴油发动机目前已经满足国六排放标准，这台发动机型号为JX4D20A6L的2.4T涡轮增压发动机，最大功率为104kW，最大扭矩为350N·m，变速箱为6挡手动。

TOP?4?长城炮?

厂商指导价：9.78-15.98万元

长城炮搭载采埃孚8速自动变速箱、多连杆后悬架、以及L2级别自动驾驶，是一款引领中国皮卡行业的变革与创新的皮卡。

长城炮拥有汽油和柴油两种动力，均满足国六排放标准。它的两款发动机同样是长城自主研发的，已久经市场检验，在可靠性、节能环保、动力性以及油耗方面处于行业领先地位。柴油发动机型号为GW4D20M，2.0T涡轮增压发动机，最大功率为120kW，最大扭矩400N·m。400N·m的扭矩在销量前十的皮卡中可以说的上是数一数二，变速箱方面拥有采埃孚8速自动变速箱和6挡手动变速箱可以选择。

TOP?5?江西五十铃-瑞迈?

厂商指导价：8.48-14.08万元

在皮卡领域中，江西五十铃是非常知名的品牌，其中瑞迈是江西五十铃皮卡产品中的销量担当，该车与D-MAX为同平台打造，但售价相对亲民一些，是主打务实、商用的一款车型。

瑞迈分别拥有满足国六标准的柴油发动机和汽油发动机，其中柴油版搭载的是VM?2.5T柴油机，最大功率为110kW，最大扭矩为360N·m，变速箱为6挡手动。国六时代，江西五十铃发动机厂生产的VM?2.5T动力已经成为主流，未来还将会有国六b的产品推出。

TOP?6?江西五十铃-铃拓?

厂商指导价：11.18-15.48万元

江西五十铃铃拓定位更高一些，介于瑞迈和D-MAX之间，由于采用五十铃的“ISUZU”标识，对于那些看重品牌，同时也看重产品力的消费者一个更好的选择。

与瑞迈相同，铃拓也搭载了VM?2.5T柴油机，最大功率为110kW，最大扭矩为360N·m。

TOP?7?江铃域虎3

厂商指导价：8.98-12.22万元

域虎3相较于域虎5来说，定位更低，不过域虎3除了柴油版本外还有汽油版本。

域虎3柴油版本发动机最大功率为92kW，最大扭矩为310N·m，变速箱搭配5挡手动。

TOP?8?郑州日产锐骐6?

厂商指导价：8.48-14.08万元

锐骐6是一款和纳瓦拉同平台的车型，还曾被挂上了柴油纳瓦拉的名号。不仅性价比更高，并且还弥补了纳瓦拉在中国没有柴油版本的空缺。

锐骐6不管是柴油车型还是汽油车型目前都满足国六排放标准，柴油版搭载的是M9T的2.3T涡轮增压发动机，最大功率为120kW，最大扭矩为380N·m，变速箱为6挡手动。

TOP?9?福田拓陆者?

厂商指导价：7.78-19.88万元

福田汽车是个老牌商用车企，并在皮卡领域也是深耕多年，目前拓陆者系列分为E3/E5/E7以及拓陆者驭途和拓陆者胜途，拥有非常多的车型和动力可供消费者选择。

在E3和E5上，搭载的是4J28TC4的2.8T涡轮增压发动机，最大功率为85kW，最大扭矩为280N·m，变速箱为5挡手动。E7、胜途和驭途均搭载的是欧康FD20的2.0T涡轮增压发动机，只不过在调教上有所差异，最大功率有110kW和120kW两款，最大扭矩则分别为320N·m、375N·m、390N·m。与之匹配的是5挡手动、6挡手动和6挡自动三种。

TOP?10?江淮汽车帅铃T6

厂商指导价：8.58-12.78万元

帅铃T6的一大特点就是除了拥有普通货箱版本外，还拥有装载能力更出色的平底货箱车型，提升了车辆载货效率，使得江淮皮卡在国产皮卡车型中，有了差异化竞争的优势。

帅铃T6目前搭载的柴油发动机为锐捷特的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为102kW，最大扭矩为320N·m，变速箱有5挡手动和6挡手动两种可选择。

柴油皮卡相比汽油皮卡来说一直更受到消费者的欢迎，一个是因为对皮卡来说拥有更大的扭矩，可以应付复杂的路况，另一个就是由于柴油皮卡的燃油经济性更好，而且柴油相比汽油来说也更加便宜。所以，目前国内皮卡市场一直呈现着“重柴轻汽”的现象。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

懂你的梦想也懂你的辛劳，这样的创富伙伴，你想不想拥有？别急，它来了！日前，民生车长城风骏皮卡再推新品，风骏5干饭版精英型、风骏7新款车型正式上市，其中风骏5干饭版精英型售价7.48万元-7.68万元，风骏7超值型和实用型售价8.48万元-10.98万元，以价值再升级，助力民生财富！

干饭版精英型精致、安全、便利一键GET?

长城皮卡打造的6万元涡轮增压长箱皮卡——风骏5干饭版，堪称皮卡圈的性价比天花板。新上市的风骏5干饭版精英型，在超值型基础上再加码，助力用户创业奋斗路。

相比于在售的超值型，风骏5干饭版精英型新增电动调节外后视镜、前雾灯、倒车雷达、副驾驶气囊、皮革材质座椅、胎压监测等配置。安全方面，前雾灯能提高雾天或雨天等环境下的能见度，倒车雷达可自主识别障碍物，副驾驶气囊更好地保护“身边人”，胎压监测可避免因轮胎气压不足而引起的车辆事故，且节省油耗，整体提升行车安全性。

同时，精致、便利性进一步提高。风骏5干饭版精英型增加的电动调节外后视镜，让驾驶人在车内即可通过按钮调节后视镜，操作更方便；前、后座椅均更改为皮革座椅，触感更细腻，乘坐更舒适，清洁也更方便。

多项升级，再加上已有的1.5T涡轮增压发动机、70L超能装大油箱、四门防撞梁、高强度笼型车身，风骏5干饭版精英型可谓相当值。

价格更实惠 风骏7新款车型让你轻松购

作为创富车典范，风骏7同样了解创富者的期待与需求。在现有车型基础上，风骏7新增超值型和实用型两款配置，指导价下降2000-3000元，并优化多项配置。其中，超值型车型配备前雾灯和电动调节外后视镜，中网颜色保持灰色系的同时略有调整；实用型车型增加侧踏，并升级为高配版轮辋，整车外观更上档次。

同时，风骏7独有的悬浮屏配置，颇具时尚感和科技感；汽油版车型搭载的国内首款国六汽油动力系统、柴油版搭载的国内首款皮卡柴油绿静国六发动机，带来一路领先的畅快体验。

送走收获满满的2021，迎来希望满满的2022，属于奋斗者的新征程就在脚下。新上市的风骏5干饭版精英型、风骏7超值型/实用型愿与广大奋斗者一道，撸起袖子加油干，创富路上不停歇，共创美好新生活！

在长城皮卡的宣传语上写着这样一句话："中国只有两种皮卡，一种是长城，一种是其他。"看似有些孤傲，但如果你了解长城皮卡就会知道长城完全有这样的底气。

2月29日，长城皮卡经典的风骏系列推出两款新品，其中以高性价比、皮实耐用、安全省油而著称，并长期霸占中国皮卡市场销量榜首的风骏5推出新款，新车共四款车型，售价为7.58万-9.08万元，并会享有三重预定大礼。此外，为了纪念长城皮卡连续22年的冠军成绩，风骏7也推出了风骏7冠军柴油版，售价为11.88万-13.28万元。

长城皮卡一直是行业领导者

长城皮卡是中国第一家推出汽、柴油国六的皮卡品牌，也是第一个连续22年获得国内销量和国外出口销量冠军的皮卡品牌，在皮卡领域，长城皮卡一直是行业的领导者。

在战略方面，长城皮卡始终保持着极高的前瞻性，早在1997年，长城皮卡就已扬帆起航，拉开了中国汽车进军海外的大幕。目前，长城皮卡在全球已经拥有2500多家销售网点，足迹遍布5大洲，成为名副其实的"中国名片"。

而随着皮卡在我国解禁力度加大，皮卡作为新的汽车风口，将会成为各家厂商新的争夺点。长城皮卡在产品、技术、品牌、渠道等多个层面的积累将会具备先天的优势。

新风骏5稳中求升

风骏5是风骏系列的代表作，它是中国首款获得欧盟WVTA整车认证的自主车型，也是成功出口意大利，成为首个打入欧洲市场的国产柴油皮卡。

在产品层面，可以将新款风骏5归结于三点：外观继续保持稳重大方的风格、内饰增加多种配置、发动机动力提升，升级为国6b排放标准。

在外观方面，风骏5一直侧重于稳重大方的硬派风格，前脸采用简约硬朗的设计，为整车定下了皮实可靠的印象。不过，这并不意味着风骏5粗糙，实际上，长城皮卡一直注重车辆的美观，风骏5采用了时尚的亮面漆色，在灯组、轮拱等细节部分处理得十分精细，在货箱表面涂装了复合材料涂层，既增加了抗磨性，又提升了车辆美感。

风骏5的实用性已经被广大消费者认同，在车身尺寸方面，长宽高分别为5115/1720/1675mm，其中货箱的尺寸为1680/1460/480mm，容积很大，载货能力在同级别也属上乘，作为生产力工具，风骏5一直实力在线。

在内饰方面，风骏系列一直在进步，在风骏5上不会有皮卡固有的粗糙廉价的印象，布局简洁大方，各处细节也加以装饰，质感直追SUV车型。新款风骏5还配备了皮质座椅、智能组合仪表、8寸多媒体娱乐系统，Carlife手机互联等多项科技配置，提升驾乘享受。此外，新风骏5还采用了10余项主被动安全配置，包括安全气囊、胎压监测、ABS+EBD等，安全系数直追主流乘用车。

在动力方面，此次汽车版采用航天三菱4K22D4M汽油发动机，满足国六b排放标准，最大功率118kW，峰值扭矩230N·m，动力大幅提升，油耗却低至8.7升每百公里。在悬架方面，风骏5的后悬架采用了5片钢板簧，单片达10mm厚，承载处采用双耳设计，在为载货提供更强支撑的同时，提升其在公路上的稳定表现。

风骏7冠军版无愧高端智能皮卡的定位

如果说风骏5是长城皮卡的中流砥柱，那么风骏7就是主打高端精品的定位。此次上市的风骏7冠军柴油版颇有纪念意义，在座椅、后备箱均印有"冠军版"的标识，同时新车在外观、内饰以及配置等方面均做了全面提升，比如换装固铂轮胎、加装外后视镜除霜等。

风骏7新冠军版以乘用化标准打造，怒狮造型的前脸设计、动感的车身造型以及高端SUV级驾乘体验，深受年轻用户的青睐。安全方面，高强度笼型车身结构、6安全气囊、第9代博世ESP车身稳定系统、HHC、BA以及四轮盘式制动系统、胎压监测等，让日常用车变得更加安全，同时，全球顶级供应商保证国际化品质。

而且值得一提的是风骏7冠军版搭载"中国芯"十佳发动机（GW4D20M），满足国六b排放标准。同时作为新一代互联网皮卡，该车搭载了智能网联人机交互系统，可实现语音控制，以及导航、音乐、美食等多种网联智能生活服务，无愧于高端智能皮卡的定位。

写在最后：

皮卡一直以来都是长城坚持深耕的板块，拥有多年经验的风骏系列、最新推出的长城炮系列正是其多年经营的结晶。在全球化战略的开展下，长城皮卡已经形成了完备的研发、生产以及销售体系，将皮卡打造成长城又一张名片。长城皮卡的目标是"世界皮卡前三品牌"，此次新风骏5汽车国六版和风骏7冠军柴油版上市吹响了2020年的进军号角。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

作为自主品牌之中率先在皮卡市场发力并取得不俗成绩的长城乘用车品牌，除去象征着集团标志的多款家族SUV产品之外，近段时间重新复苏皮卡车型的举动抓住了热衷于皮卡车型消费者的需求。同时，以制造高端皮卡车型为最终目标的战略更是让其已率先推出了长城炮这款口碑不俗的全新车型。在此契机之下，那曾经以风骏为名的皮卡车型也终于以崭新的姿态重回市场。此次长城正式发布了全新风骏5国六版本以及风骏7冠军版两款车型。

全新上市的风骏5汽油国六共有8款车型，售价区间为7.58—9.18万元，充分满足了十万元以下钟情于皮卡车型消费者的需求。风骏5汽油版继续搭载航天三菱的4K22D4M汽油发动机，发动机排量为2.4?L。最大的亮点便是新车满足极为严苛的国六B排放标准。在此基础之上，新车的最大功率为118kW，峰值扭矩达到了230N?m。传动系统方面，与之匹配的是一款5速手动变速箱。除去依旧保证了皮卡车型长货箱带来的强大装载能力之外，油耗方面新车得到了进一步降低。风骏5国六版本的综合油耗为8.7L/100km。

而同步上市的风骏7新冠军版，是为纪念长城皮卡连续22年销量第一的佳绩，面向高端用户和市场需求打造的继长城炮之后又一款皮卡车型。新车共推出三款车型，官方建议零售价为11.88-13.28万元。

配置方面，作为名字为冠军版的车型，新车升级了固铂轮胎、外后视镜除霜等多项配置，并在座椅靠背等处增加“冠军版”标识，增加其特殊性。风骏7新冠军版同样满足了国六B排放，搭载一台代号为GW4D20M的柴油发动机，在满足更低油耗的同时也能发挥柴油机自身低扭强大的特性，更适用于车辆的多路况行驶。

此外，针对消费者长城也推出了一系列政策来让消费者购车变得更加划算。据了解，预定及购车客户将享有3000元抵6000元现金礼、1年0息金融礼和3000元/台置换补贴等优惠。这无疑让那些对皮卡车型有刚性需求的消费者享受到更便捷的权力。

值得一提的是，在这次新车的发布会上。长城汽车集团更是针对这次的疫情可能给车市带来的影响提出见解与解决方案。这次长城皮卡与澎湃新闻共同启动“长城皮卡县”，助力“三农”的行为便是其中之一。对于我国最为主要的农业行业来说，此举或许不能够在短时间带来较大收益，但从推动汽车市场多元化发展角度来看，更多优质皮卡车型的出现无疑能够让更多消费者享受到皮卡车型独有的便利性与魅力。这一次，长城又一次在自主品牌之中率先做出了表率。

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