马自达属于什么档次？

最近几年买车的人已经越来越多，而出现选择困难症的人也在不断增加，人们不仅看重车辆的颜值、动力、性能，品牌影响力也是不可忽视的一点，最近就有网友看上了马自达，但是想了解一些这款车的档次，那么究竟马自达属于什么档次？

首先从车型上看，马自达最便宜的车型为马自达3昂克赛拉，入门车型售价11.59万元；而目前国内市场上最贵的车型是马自达CX-8，顶配售价33.08万元。由此可见马自达旗下的产品大多都是以家用为主，定位属于中低端水平。

其次从品牌影响力来看，马自达作为日系汽车品牌，在影响力方面比不上丰田、本田、日产，但又高于三菱、铃木、斯巴鲁，虽然车型在国内的销量表现并不出色，但是品牌的知名度还是非常高的，所以总的来看马自达属于中等档次的汽车品牌。

开马自达车的人没面子吗？

有没有面子是需要相对于环境来看的，如果车主生活的环境四周都是豪车、跑车，身边的亲戚朋友开的都是奔驰、劳斯莱斯，那么你开马自达当然没有面子啦；但如果所处环境经济条件比较落后，买得起车的人屈指可数，那么你有一辆马自达自然是倍儿有面子的事情。

汽车说到底只不过是个代步工具，它可能会短暂地满足你的虚荣心，但身边永远会有更贵的车来抢走你的“面子”。其实生活中并没有那么多人关注你，只要我们的内心富裕不管开什么车都有面子，所以买车的时候遵从自己内心就好了，生活是自己的，不要活在别人的眼里。

汽车算是一个重要的社交工具，但买它是要钱的，毕竟预算会限制你接下来去参加奥迪车友会还是五菱车友会。

但没有社交是万万不行的，毕竟大家出门在外靠朋友，在大城市或者小城市，总会孤单和寂寞，需要合群，需要陪伴，那么15万左右，有哪台车拥有不错的社交属性呢？

首先，我觉得马自达昂克赛拉就是一台非常适合的座驾。

这一代的昂克赛拉被官方称为“次世代”昂克赛拉，它的车身尺寸相比过往车型要长了很多，4662mm的车长和2726mm的轴距比起同级队友有优势。魂动设计风格一如既往出色?，前脸及侧面线条并没有用复杂的曲面去勾勒出层次感，而是采用了Less?is?more?的极简风格设计。灯光方面虽然大灯是LED光源，全新的一体式大灯比老款更具有科技感，同时更加简约高级。

内饰与外观一样做了减法，没有花哨的大屏、也没有繁杂的设计，一切看上去都简简单单，但绝对不是朴素，颇有些概念车的味道。同时马自达3在换代后增强了用料，皮质材料面积不输轩逸，加上素雅的设计，它的内饰可以说是同级最强，这也一改被诟病已久的马自达内饰塑料感强的问题。空间当然不是它的强项，后排比较一般，长途乘坐不舒适，对空间有要求的朋友还是买轩逸吧。

相对优秀的操控，马自达3的动力无疑是它的“短板”了，1.5L自然吸气发动机只有117马力、148牛·米，而2.0L自然吸气发动机也仅有156马力、200牛·米的输出，在涡轮增压对手面前完全不够看，不过响应性是马自达最大的法宝。在锁止域极高的6AT变速箱配合下，这台自然吸气发动机的动力随叫随到，加速毫不迟疑，开惯了它再去开涡轮车就会有些不习惯。油耗方面，根据汽车之家口碑给出的油耗数据，1.5L版本百公里油耗为7.0L，2.0L版本为8.0L。

当然，如果不想加入“运动少年俱乐部”，还可以考虑走稳重成熟路线，这时候就买本田XR-V吧，超大空间，成熟稳重还带点小时尚的造型，合资身份，足够让你在都市生活中如鱼得水，恩，前排座椅靠背放倒后可以和后排的座椅无缝贴合，好处有多少不用我说。

X-RV是广本缤智的兄弟车型，与缤智一样，XR-V的长宽高分别为4328*1772*1605，轴距为2610mm，但外观看上去更有科技感。虽然尺寸不大，但车内空间的设计非常巧妙，在不大的车身里塞进了宽敞的空间，同时高配上的魔术座椅也带来了优秀的装载能力，后排可以完全藏到地台之下。这辆车的另一个亮点就是隐藏式的后门把手，同级别采用这个设计的车型只有丰田的CH-R和奕泽，非常有特点。

本田XR-V的一大优势就是它新增了1.5T发动机，最大功率130千瓦，峰值扭矩220牛·米，与思域上的是同款，配合CVT变速器，百公里加速8.9S。根据思域优秀的动力表现，XR-V必然也是一台快车。同时它也兼顾了燃油经济性，车主油耗为7.4L，表现不错。?入门动力为1.5L发动机，最大功率96千瓦，峰值扭矩155牛·米，为本田飞度同款的地球梦发动机，在同排量自然吸气发动机当中无人出其左右，百公里油耗为7L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着大家经济水平的提高，大多数的人在有一定的经济实力下都会去买一辆车来方便自己的出行。汽车也是分档次的，有高端车也有低端车，有的人为了面子会去买宝马、买奔驰，后期的用车成本却让自己偷偷抹泪。那些开宝马、开奔驰的也不一定懂车，真正懂车的老司机在买车的时候多半会选择这款车。

普通的消费者买车，主要是用来上下班便利，方便在雨雪天气或者其他一些特殊的天气时也能够出行，对汽车的要求并不是很高，主要是追求质量方面以及经济省油和后期的使用便宜。十代?雅阁就符合很多车主的要求，也是合资B级轿车中销量最高的车型，其品牌质量稳定，可靠性也值得信赖。特别是在混动技术上，2.0L的雅阁百公里耗油仅在4.4L，即使是在帕萨特和凯美瑞的竞争之中，雅阁也算得上是引领者。

第二款就是雷克萨斯ES，不仅品质有保障，而且颜值也是很高，并且二手保值率也是非常的高。前脸的设计看上去非常的霸气，内饰看着也是低调又奢华，车内空间也是非常大，尤其是后排，翘个二郎腿也不会觉得空间很狭隘。在动力方面搭载着2.0的发动机，与之匹配的是6AT变速箱，非常的稳定可靠，开起来也是非常顺滑，而且油耗也不高，无论从什么方面这款车都不输给宝马3系。

第三款就是马自达3昂克赛拉，在国内马自达的知名虽然比不上大众、丰田这些品牌，但是马自达的技术强硬，它的汽车质量和耐用性并不比大众、丰田这些车差。马自达3昂克赛拉的颜值也是非常高的，看起来很成熟，变速箱换挡非常润滑，隔音效果也给人一个新的认知，甚至比某些B级车还要好，甚至接近C级。而且有着强劲的动力，并且油耗也不是很高，百公里油耗在6.5L。

真正懂车的老司机在买车的时候多半都会考虑雅阁、雷克萨斯ES和马自达3昂克赛拉这三款车，我们在买车的时候也是要根据自己的用车情况再决定买什么车。有的追求动力强的，也有的追求油耗低的，更有一些是为了面子的，真正懂车的都会选择这三款车，无论是车型还是油耗都是不错的，而且开着也不失面子。

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