admin汽车在中国可不只是交通工具这一个身份，很多人会把汽车当成是身份的象征，对自家的爱车十分保护。像极了溺爱孩子的长辈，总想要给汽车更多的保护，在原本的基础上还有加装很多东西。常见的就是贴车膜、安装座椅套、铺脚垫、放遮阳垫、弄一个底盘装甲等，有的人则还会在车轮后装一个挡泥板，在途经泥泞路段时不会把汽车弄得很脏。挡泥板不是常见的加装品，它到底有没有必要装？维修师傅：过个冬天你就知道了。
要想加装挡泥板，首先就要知道它的功能是什么。一是可以防止泥水甩到汽车上影响美观和整洁，二是保护汽车的前后保险杠，当汽车高速行驶时，溅起的泥水其实力道不小，一直在车上撞击肯定对车不好。但是加装挡泥板也有不利之处，它会让汽车更容易生锈，安装挡泥板需要在车上钻孔，这些孔时间一长容易生锈；二是缩小汽车的最小离地间隙，通过性会变差，如果是那种底盘很低的车，挡泥板更容易磕磕碰碰的，增加用车成本。而且它会增大空气阻力，长此以往油耗就会增高。
既然了解了挡泥板的优缺点，要不要安装需要看个人的需求。那种常常在野外开车，路线比较复杂，本身也不是低底盘的汽车，安装挡泥板没啥毛病，可以对汽车起到保护作用。另外在冬季寒冷还有大雪天气的地方，安一个挡泥板好处颇多，除了保护汽车之外，还能减小积雪对汽车行驶的影响，过了一个冬天之后会发现有挡泥板真的太省心。
只是那些并没有刚需的人，就没有必要一定加装，不然汽车在设计的时候，就可以直接把它加进去了，可见它不是一个必备品。
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车厂太高明了，新车出厂都不装挡泥板，这才是真正目的
挡泥板理论上来说是有用的，可以挡住轮胎飞出来这个泥沙，在一定程度上可以减少车身的污渍保持车身的清洁美观。但是实际上这东西也没有想象中的那么好用
挡泥板这个东西基本上在出厂的时候都是不装的，都是后期4S店送的或者是车主自己掏钱买的，但是基本上很多人也都会装。
挡泥板的作用真的很有限，我的车子买车的时候4S店是送了一套挡泥板的，装在车上看起来确实比较协调，没有那么突兀，但是还是会有很多泥沙飞到车门上，另外一边的挡泥板也都被撞烂了，基本上失去了挡泥的作用，在用车的过程中我发现，飞在车门上的泥沙也并不见得会多多少。
安装了挡泥板整个车的离地间隙就变低了，车子的通过性就会受到影响，一不小心就会像我一样把挡泥板给撞烂了。
这也不能说挡泥板一点作用都没有，只是这个作用没有我们想象中的那么大。但是装上了挡泥板整车的外观看起来确实协调了很多这个是我个人的感觉哈。
买车的时候既然4S店送了，那就建议都装上增加整车的美观嘛，作用那就见仁见智了哈。车厂出厂前都不装也很好理解。
这个东西毕竟是可有可无的一套下来也要10几块，贵的甚至可能要几十块。
车厂每年都做那么多车每个车省下来几十块，就能省下一笔很可观的造车成本了。
就像前雾灯一样能省都给你省了。此外把这个作为赠品留给4S店赠送给客户，还可以增加客户的好感度，促成购车的交易。
算来算去车厂都是不亏的甚至还赚了，所以就给你省掉了。
如果买车的时候4S店赠送有，那就装上，不存在说有没有必要装的问题，可有可无的东西完全看个人的需求。
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文章不错《汽车轮胎挡泥板有必要加装吗？》内容很有帮助